对比起亚KX5和现代全新途胜,荣威RX5能捞到多少便宜?丨同步视频

来源:汽车情报 时间:2016-07-13




近日,汽车情报发布《完虐途观,荣威RX5是如何做到的?》一文后,在广大网友中引发了激烈讨论,其中为荣威RX5的10.4英寸超大屏幕、车况信息全程监控、全景影像系统、N国语言的语音助手等黑科技点赞者大有人在。不过,也有消费者表示:途观毕竟已经卖五六年了,部分配置跟不上时代发展在所难免,能否将荣威RX5与热销的韩系SUV做一下对比?


为此,我们特地挑选了韩系热销SUV车型的四驱版本:北京现代途胜1.6T双离合四驱尊贵型(以下简称途胜)和东风悦达起亚KX5 1.6T自动四驱Premium(以下简称KX5),看看荣威RX5在他们身上能否捞到便宜?




车身尺寸对比,荣威RX5全面胜出

判断一款车的大小与否,数据是最直观的,也是最有说服力的。从整理的车身参数表来看,标红的数字已经说明了一切,荣威RX5除了在宽度上被起亚KX5逼平外,其他参数都要优于两位对手。


 

以车身长度为例,足足比途胜多出了70mm,比KX5多出了65mm,相当于成年人一拳多三指的距离。此外,在车身高度上,荣威RX5比途胜多59mm,比KX5多64mm,这意味着荣威RX5能够为用户提供更为充裕的头部空间。事实上,荣威RX5的车身高度已经超过了不少中大型豪华SUV车型,比如说奥迪Q5,它的整体高度仅为1655mm,要比RX5少60mm。


动力对比,荣威RX5如秋风扫落叶

如果说车身空间上的优势为荣威RX5先下一城的话,那么这台有着世界级“蓝芯”高效动力科技之称的2.0T发动机则是荣威RX5带给人们的另一个惊喜。



 还是老规矩,先上数据,用事实说话。从最大马力、最大功率和最大扭矩这些核心参数上看,荣威RX5领先对手大半个身位,优势十分明显。反观途胜和起亚的1.6T涡轮增压发动机,与RX5相比,就有点小巫见大巫了,如果放在载重低的轿车上,似乎还说得过去,可是偏偏用在了一辆自重约1.5吨的SUV身上,怎么看都有种小马拉大车的感觉。


实用配置对比,途胜是“亮点”

众所周知,和韩系车PK,有两样东西必须过硬,一样是颜值,另一样就是配置了。诚然,对于韩系车来说,这些年在中国混的还算不错,高颜值和高配置绝对是重要原因。




不过,在一番简单的对比后,荣威RX5还是给我们带来了不少惊喜。在自动驻车、陡坡缓降、方向盘换挡、定速巡航、前/后驻车雷达、前排座椅加热这些日常实用配置上,荣威RX5全部满足用户的需求,并且在座椅材质上提供了真皮座椅,优势较为明显。




反观两位韩系小伙伴就有点吝啬了,尤其是途胜兄,小编上面说的那些配置一个都没有,KX5还好一点,至少在部分配置上还是满足的。好吧,都是一个地方来的,并且还属于一个集团的,这差别是不是有点大呢?


科技配置对比,超级互联网SUV胜出毫无悬念

与实用配置的对比相类似,在科技配置对比环节,又出现了一边倒的情况。不过,对于此,小编在做表格之前已经心里有数,毕竟荣威RX5最大的卖点就是全身上下的互联网气息了。




荣威RX5还提供了车道偏离预警系统、GPS定位以及全景摄像头功能,这在途胜和KX5身上是没有的。除此之外,荣威RX5还提供了LED远近光灯、转向辅助灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷和发动机启停功能,科技感十足。


打个简单的比喻,荣威RX5 的科技配置更像是4G时代,网速非常6,各种在线视频秒开无压力,而途胜和KX5好比是2G和3G时代的产物,刷个朋友圈都得等上三五秒。




而作为中国首款量产互联网SUV,荣威RX5做到了名符其实,传统汽车显示已经无法与之匹敌。据汽车情报了解,当初上汽的研发团队在设计荣威RX5时,其课题并非要研究智能手机在车上如何更好地被使用,而是要给出上车就不需要用智能手机的解决方案。在正式亮相后,这一理念得到了充分体现:拨打和接听电话、开关天窗、开关空调、地图导航、远程车辆控制,甚至是买咖啡等,通过语音的方式均可实现,并且它会通过收集你的使用数据,不断在后台更新,变得越来越聪明。


在前不久举行的发布会上,著名主持人许戈辉还与著名演员王珞丹共同演示了荣威RX5通过手表智能钥匙开车门的“黑科技”。荣威RX5可以通过YunOS强账号体系,打通不同智能设备之间的数据,让智能设备之间彼此“认识”,打破“信息孤岛”,实现用户数据在不同场景间的流转。此外,通过手机遥控车辆启动、遥控设定车内温度等等高尖端科技,在传统汽车身上,目前尚无体现。




尤为值得一提的是,荣威RX5还实现了基础服务、基本流量的“终身免费”。其中,车载系统和新功能升级迭代的服务及流量终身免费;与汽车行车关联最紧密、流量消耗最频繁的“地图导航服务”以及远程车控服务等互联网应用,服务和流量也终身免费。从而使得用车成本并未随着其互联网的功能而增高,这也展现了荣威RX5满满的诚意。


【编后】说实话,虽然此次对比的三款车型都是四驱版本,但在价格差别还是比较大的。对于荣威RX5来说,这或许有些不公平,毕竟18.68万元的车是在跟23万左右的车对比,本身在售价上就有4万元的差距。不过,对于以 “品质比”安生立命的荣威RX5来说,小编的担忧似乎有些多余了,这样的价格差也让荣威RX5显得更具真正意义上的“性价比”!


完虐途观,荣威RX5是如何做到的?丨 同步视频

把车变成消声室?荣威RX5的攻城狮,你咋不上天呢

凭什么号称“首款量产互联网汽车”?且看荣威RX5“四宗最”!

从上汽荣威RX5身上,我们看到了什么

“中国最好的SUV”会不会是它?